Le secrétaire d’État à l’industrie s’inquiète de l’arrivée massive du géant chinois CRRC (China Railway Rolling Stock Corp) en Europe via le rachat de la filiale ferroviaire du tchèque Skoda. Il rappelle également que  » le groupe CRRC pèse plus à lui seul que Siemens, Alstom et Bombardier réunis « .

Pour Christophe Sirugue, la solution doit venir de l’Europe, grâce la mise en place de lois qui imposeraient aux entreprises du secteur de fabriquer sur le sol européen, quelle que soit leur nationalité.

Un « Buy American Act » à l’européenne vital selon le secrétaire d’État :  » si nous n’ouvrons pas ce débat, nous serons vulnérables  ».

Il a rappelé également que 2,7 milliards d’euros seront investis par SNCF Réseau en 2017.

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