les billets Cereza » OFP

OFP Atlantique : vers le million de tonnes transportées pour 2016

Blog Cereza — Thu, 14 Apr 2016 12:48:10 +0000

Au cours de l’année 2015, l’opérateur ferroviaire de proximité OFP Atlantique a connu une importante progression de son trafic. Les trafics acheminés par l’opérateur sont en progression de 62,5% par rapport à l’an dernier et atteignent plus de 790 000 tonnes à la fin de l’exercice 2015. Le chiffre d’affaire de l’opérateur a cru de 69% et s’élève aujourd’hui à 9,3 millions d’euros.

Ces hausses devraient se poursuivre et atteindre le million de tonnes transportées en 2016, grâce notamment à l’apport grandissant du démarrage du trafic Cargill au Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire en juillet 2015 et le partenariat à La Rochelle avec la société Soufflet (construction d’un silo d’une capacité de stockage de 60 000 tonnes). L’OFP Atlantique attend également beaucoup du partenariat conclu le 17 mars dernier entre Port Atlantique La Rochelle et SNCF réseau en matière de structuration de la desserte fret du port.

En savoir plus : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/92677/fret-ferroviaire-ofp-atlantique-se-dirige-vers-le-million-de-tonnes-transportees.html

Fret ferroviaire : nouvelle année de croissance pour VFLI

Blog Cereza — Tue, 08 Mar 2016 09:53:32 +0000

VFLI (Voies ferrées locales et industrielles), la filiale de fret ferroviaire de SNCF Logistics, annonce un chiffre d’affaires 2015 en hausse de 2,5 % à 133 millions d’euros. Avec un parc d’une centaine de locomotives électriques et diesel et un effectif de 900 salariés, VFLI a démarré des nouveaux trafics en 2015.

Parmi eux, l’acheminement de bois pour le compte de l’industriel Fibre Excellence avec deux fréquences hebdomadaires entre Nuit-sous-Ravières (Côte-d’Or) et Tarascon (Bouches-du-Rhône) et entre Saint-Pierre-des-Corps, (Indre-et-Loire) et Saint-Gaudens (Haute-Garonne).

En parallèle, VFLI a été désignée par GEFCO pour assurer le transport d’automobiles avec un schéma d’exploitation portant sur cinq trains par semaine entre Ile-Napoléon (Haut-Rhin), et Montbéliard (Doubs) vers Rennes (Ille-et-Vilaine) et Le Havre.

En savoir plus : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/91880/fret-ferroviaire-nouvelle-annee-de-croissance-pour-vfli.html

Nouvelle étape pour la création d’un OFP en Île-de-France

Blog Cereza — Thu, 25 Feb 2016 09:28:57 +0000

Haropa Ports de Paris, l’État (direction régionale et interdépartementale de l’équipement et de l’aménagement d’Île-de-France) et la Région Île-de-France viennent de lancer un appel à manifestation d’intérêt pour la préfiguration d’un OFP (Opérateur Ferroviaire de Proximité), afin d’offrir « des services de transports et de logistiques souples, intégrés et adaptés aux spécificités de la Région Île-de-France ».

Les entreprises intéressées ont jusqu’au 7 mars 2016 pour déposer un dossier d’expression d’intérêt. Au global, 400 000 à 500 000 tonnes de fret par an pourraient être acheminées par le futur OFP.

En savoir plus : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/91538/nouvelle-etape-pour-la-creation-d-un-ofp-ile-de-france.html

Création de Régiorail Sud de France

Blog Cereza — Thu, 10 Dec 2015 11:13:08 +0000

L’OFP (Opérateur Ferroviaire de Proximité) Régiorail Languedoc-Roussillon change de nom et devient Régiorail Sud de France. Avec ce nouveau nom, le plus ancien OFP affirme ses ambitions de desservir désormais tout le Sud-Ouest et d’assurer les relations interrégionales vers ses « hubs » de Rivesaltes et Fos-Cossouls. Parallèlement la flotte de locomotives va ainsi passer à 8 unités, dont deux de type électrique.

Grâce à cette nouvelle stratégie, Régiorail Sud de France espère dépasser en 2016 le cap des 500 000 tonnes transportées (460 000 en 2015).

En savoir plus : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/89741/regiorail-sud-de-france-densifie-sa-presence-dans-le-sud-ouest.html

Ferovergne veut doubler de taille d’ici cinq ans

Blog Cereza — Fri, 09 Oct 2015 10:34:46 +0000

Filiale du groupe auvergnat Combronde, l’opérateur ferroviaire de proximité (OFP) Ferovergne poursuit sa montée en puissance. Aux trois plateformes multimodales existantes de Veauche, près de Saint-Étienne, Vénissieux (Lyon) et Gerzat (Clermont-Ferrand-Gravanches), il vient d’en ajouter une quatrième à Vierzon. Elle doit servir de point central d’une nouvelle relation bihebdomadaire mise en place entre Le Havre, commercialisée pour la partie maritime par Prestalog.

Son développement est néanmoins freiné par le défaut d’obtention de sillons fiables.

En savoir plus : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/88203/ferovergneprestalog-veut-doubler-d-ici-trois-a-cinq-ans.html#&panel1-1

Fret ferroviaire : les opérateurs privés renforcent leurs positions

Blog Cereza — Thu, 07 May 2015 14:06:58 +0000

Selon des chiffres communiqués par l’Association française du rail (AFRA), les opérateurs privés de fret ferroviaire ont continué de progresser en France en 2014. Leur chiffre d’affaires a crû de 5,7% pour atteindre 370,5 millions d’euros, pour 8,8 milliards de tonnes/km transportées.

Pour en savoir plus : http://www.wk-transport-logistique.fr/actualites/detail/84463/fret-ferroviaire-les-operateurs-prives-renforcent-leurs-positions.html