Le rapport Mobilité 21 remis au ministre des Transports en juin 2013 préconise une réduction significative des investissements dans les nouvelles lignes à grande vitesse. Les ambitieux et couteux projets de LGV Paris-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Hendaye et Marseille-Nice ont notamment été reportés à des horizons lointains. Seule la LGV Bordeaux-Toulouse est maintenue à l’horizon 2030. Lire la suite →