Tag article pour : développement durable

2ème Conférence Internationale sur l’Internet Physique

09 juil
9 juillet 2015

Blog-Cereza-minesLa 2ème Conférence Internationale sur l’Internet Physique, IPIC 2015, a rassemblé plus de 200 professionnels et chercheurs du 6 au 8 juillet dans les locaux de MINES ParisTech. Lire la suite →

Logistique urbaine : le vert coûte cher

27 nov
27 novembre 2014

Blog-Cereza-Icone-Logistique-Urb30 millions, c’est le nombre de colis en plus, qui seront livrés chaque année dans les villes françaises avec le seul développement de l’e-Commerce. Lire la suite →

Et si le train était l’avenir du transport ?

03 oct
3 octobre 2014

Blog-Cereza-Icone-train-futurQue ce soit pour le transport de fret ou de passagers, le train occupe une place centrale dans les discussions sur les modes de transport de demain. Principale raison, les progrès réalisés en matière de consommation d’énergie qui le place en tête des solutions les plus « durables » face à l’aérien, le naval ou encore le routier. Lire la suite →

Les Conteneurs, la mondialisation et la place de la France

17 juin
17 juin 2013

Blog-Cereza-Icone-Supply-ChainLe 4 juin 2013, jour de l’inauguration du porte-conteneurs Jules Verne de la CMA-CGM, la revue ESPRIT(1) publiait un numéro intitulé « La mondialisation par la mer ».

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L’ECOTAXE, quel impact financier sur les produits transportés ?

21 mai
21 mai 2013

Blog-Cereza-Icone-EcotaxeIndépendamment des turpitudes législatives qui se poursuivent – dépôt d’un recours auprès du Conseil Constitutionnel dès le lendemain de son adoption par l’Assemblée Nationale le 24 avril 2013 – et qui continuent à rendre opaque un dispositif à vocation écologique,  peut-on anticiper un impact de cette nouvelle réglementation sur le pouvoir d’achat des français ?

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Les enjeux du transport et de la logistique d’ici à 2020

15 avr
15 avril 2013

Blog-Cereza-Icone-Supply-ChainLe transport et la logistique concentrent à eux seuls différents défis majeurs auxquels va faire face la supply chain dans les années à venir. Des défis qui seront différents selon : la taille des colis, la distance parcourue (trajets régionaux, nationaux ou continentaux et intercontinentaux) et les exigences de vitesse d’acheminement.

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