De l’entretien des voies à la maintenance prédictive des rames, la SNCF déploie à un échelon industriel des capteurs sur l’ensemble de son infrastructure et son matériel. En associant internet des objets et big data, le groupe ferroviaire entend gagner à la fois en sécurité et en efficacité. Pour éviter qu’un train arrive en retard ou un incident matériel.

Dès le mois de janvier, la SNCF va ouvrir un Espace 574, à Labège, près de Toulouse, dans l’IoT Valley. Basé dans l’immeuble de Sigfox, ce laboratoire profitera de l’expertise de ce dernier dans les réseaux à faible énergie ainsi que de l’écosystème de startups qu’il a su constituer.

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