Dix-huit mois après la circulation du train d’essai de 1 500 m de long entrant dans le cadre du projet « Marathon », Fret SNCF décline cette expérimentation avec des trains d’une longueur de 1 000 mètres entre Somain (Pas-de-Calais) – Woippy (Moselle). Cela représente 150 m de plus que le plus long train circulant actuellement entre Bettembourg (Luxembourg) et Le Boulou (Pyrénées-Orientales).

Si le test est concluant, la première exploitation commerciale des trains de 1 000 mètres pourrait avoir lieu dès la mi-décembre 2017.

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