Selon BFMTV, le groupe SNCF a participé à la deuxième levée de fonds réalisée par Hyperloop Technologies, l’une des deux sociétés travaillant sur le projet de train supersonique Hyperloop. Imaginé par Elon Musk, ce train à grande vitesse sera capable de transporter des capsules d’une trentaine de passagers jusqu’à 1100 km/h dans des tubes à basse pression. Lire la suite →
Autrefois l’un des réseaux les plus denses au monde, le réseau ferroviaire argentin est aujourd’hui en mauvaise posture mais offre des perspectives intéressantes. Au cours du siècle et demi dernier, le réseau ferroviaire argentin a vécu au rythme de l’économie du pays. Un début de construction en 1855, une apogée entre 1890 et 1914. Lire la suite →
De nombreux projets de trams-trains voient le jour en Ile de France avec pour objectif de faciliter les trajets inter-banlieue. C’est notamment le cas de la Tangentielle Nord qui reliera dès juillet 2017 Epinay-Sur-Seine au Bourget en 15 minutes seulement. Cette nouvelle ligne permettra dans une première phase de desservir 7 gares avec de nombreuses connexions au réseau existant: Lire la suite →
Entre 2015 et 2017 le groupe SNCF va investir 600 millions d’euros dans son plan de transformation digitale. Plus de la moitié de cette somme sera consacrée à l’internet industriel. Fini les inspections périodiques pour vérifier la maintenance des infrastructures : grâce à un vaste plan de déploiement de capteur IoT sur l’ensemble de son réseau, SNCF disposera demain de données précises en temps réel. Lire la suite →
Au cours de l’année 2015, l’opérateur ferroviaire de proximité OFP Atlantique a connu une importante progression de son trafic. Les trafics acheminés par l’opérateur sont en progression de 62,5% par rapport à l’an dernier et atteignent plus de 790 000 tonnes à la fin de l’exercice 2015. Le chiffre d’affaire de l’opérateur a cru de 69% et s’élève aujourd’hui à 9,3 millions d’euros. Lire la suite →
Solaris, Eurorail et XPO Logistics viennent de signer un accord de collaboration pour la mise en place de la première navette ferroviaire urbaine à Paris et sa proche banlieue. Lire la suite →
VFLI (Voies ferrées locales et industrielles), la filiale de fret ferroviaire de SNCF Logistics, annonce un chiffre d’affaires 2015 en hausse de 2,5 % à 133 millions d’euros. Avec un parc d’une centaine de locomotives électriques et diesel et un effectif de 900 salariés, VFLI a démarré des nouveaux trafics en 2015. Lire la suite →
Haropa Ports de Paris, l’État (direction régionale et interdépartementale de l’équipement et de l’aménagement d’Île-de-France) et la Région Île-de-France viennent de lancer un appel à manifestation d’intérêt pour la préfiguration d’un OFP (Opérateur Ferroviaire de Proximité), afin d’offrir « des services de transports et de logistiques souples, intégrés et adaptés aux spécificités de la Région Île-de-France ».
Quatre organisations professionnelles représentatives des acteurs du transport ferroviaire de marchandises (l’Association française du rail (Afra) ; le Groupement national du transport combiné (GNTC) ; l’Union des entreprises transport et logistique de France (UTLF) ; les opérateurs ferroviaires de proximité (Objectif OFP)), associées aux chargeurs de l’AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret), ont fait part de leur inquiétude sur la dérive du prix des sillons ferroviaires, parallèlement à une dégradation sensible de la qualité de ces sillons. Lire la suite →
De l’entretien des voies à la maintenance prédictive des rames, la SNCF déploie à un échelon industriel des capteurs sur l’ensemble de son infrastructure et son matériel. En associant internet des objets et big data, le groupe ferroviaire entend gagner à la fois en sécurité et en efficacité. Pour éviter qu’un train arrive en retard ou un incident matériel. Lire la suite →
