Le 30 juin 2014, le restaurant « Le Train bleu », célèbre établissement de la Gare de Lyon construit pour l’exposition universelle de 1900 et classé Monument historique en 1972, mettait en vente une grande partie de son mobilier et de sa vaisselle avant une fermeture de 2 mois pour travaux. Lire la suite →
Depuis deux ans, la société Elisana, opérateur de transport lorrain, propose une ligne ferroviaire express reliant Chengdu dans l’ouest de la Chine à Lodz en Pologne. Cette offre de transport, 2 fois plus rapide que le bateau et 4 fois moins chère que l’aérien, est notamment plébiscitée par la grande distribution qui y voit une réponse à ses problématiques de ruptures de stocks, de saisonnalité ou d’opérations promotionnelles. Lire la suite →
Thalys poursuit ses démarches pour devenir d’ici 2015 une Entreprise Ferroviaire. Un engagement visant notamment à augmenter sa réactivité et sa maîtrise du transport de bout en bout, et ceci afin de mieux répondre aux attentes des voyageurs. Un projet auquel Cereza participe activement depuis 2010 tant d’un point de vue métier que pour le développement de son système d’information. Lire la suite →
La réforme ferroviaire arrive en première lecture à l’Assemblée Nationale les 17, 18 et 19 juin prochains, pour une mise en place prévue le 1er janvier 2015. Elle a pour vocation d’améliorer la rentabilité du système ferroviaire et de préparer l’arrivée de la concurrence. Lire la suite →
Principal fournisseur de solutions TIC (technologies de l’information et de la communication), Huawei a annoncé récemment que sa dernière solution GSM-R avait contribué au succès du dernier essai de traction de trains à fort tonnage de la compagnie ferroviaire chinoise Da-Qin Railway Line. Lire la suite →
Le successeur des trains à grandes vitesse Fyra vient d’annoncer le retrait provisoire de 18 locomotives suite à des problèmes de pantographes. Les voyageurs se retrouvent à nouveau pénalisés.
Inauguré le 9 décembre 2012, Fyra proposait des liaisons entre la Belgique et les Pays-Bas via les nouvelles lignes à grande vitesse belges et néerlandaises. Lire la suite →
Le 12 avril dernier, le train de fret le plus long d’Europe a effectué avec succès une deuxième batterie de tests, destinés à en valider la faisabilité technique avant de passer à l’exploitation commerciale.
Dans un communiqué de presse du 15 avril, Frédéric Cuvillier, Ministre chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, se disait fier de ce nouveau succès et saluait Lire la suite →
Début avril, Frédéric Simottel recevait Franck Benoit, Directeur Général adjoint d’iDTGV dans son émission BFM Business sur 01 Business. Lire la suite →
Le rapport Mobilité 21 remis au ministre des Transports en juin 2013 préconise une réduction significative des investissements dans les nouvelles lignes à grande vitesse. Les ambitieux et couteux projets de LGV Paris-Clermont-Ferrand-Lyon, Bordeaux-Hendaye et Marseille-Nice ont notamment été reportés à des horizons lointains. Seule la LGV Bordeaux-Toulouse est maintenue à l’horizon 2030. Lire la suite →
Suite au dernier conseil d’administration de Réseau Ferré de France qui a arrêté les comptes de l’entreprise pour l’exercice 2013, RFF annonce un chiffre d’affaires en hausse de 2 % (5 690 millions d’€). Lire la suite →
