Dans le cadre du Programme des Investissements d’Avenir, l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la maîtrise de l’Energie) lance un nouvel appel à projet dans le secteur du transport ferroviaire. Lire la suite →
Désireux de moderniser son réseau de manière à accroitre la vitesse de ses trains et ainsi réduire le temps de trajets entre les principales villes, le pays vient de voter un plan d’investissement de près de 4 milliards d’euros sur les six prochaines années ! Lire la suite →
2014 marque une nouvelle étape de la stratégie du groupe Talan en matière de croissance, de recrutement, et de notoriété. Pour accompagner ce développement, Talan a décidé de se lancer dans le sponsoring sportif de haut niveau. Lire la suite →
La situation du Fret ferroviaire en Europe est actuellement très difficile avec une activité globalement déficitaire, notamment liée à une forte concurrence inter et intra-modale. Dans ce contexte, l’optimisation de la performance économique des entreprises ferroviaires passe par une saturation maximale de l’utilisation des moyens, et à ce titre, des innovations sont étudiées pour exploiter des trains plus longs et plus lourds, tout en respectant évidemment les règles de sécurité en vigueur. Lire la suite →
Le tunnel sous la Manche exploité par la société Eurotunnel permet de relier la France et l’Angleterre en 35 minutes !
Jusqu’ici pour se rendre en Angleterre par le rail, deux solutions s’offraient aux usagers : emprunter les navettes Eurotunnel avec un véhicule ou emprunter un train Eurostar (filiale de la compagnie ferroviaire française SNCF à hauteur de 55%). Une troisième alternative va certainement poindre avec l’arrivée de l’opérateur Allemand Deutsche Bahn dans le Tunnel sous la Manche. L’opérateur germanique a en effet déposé un dossier auprès d’Eurotunnel, l’objectif étant de pouvoir faire circuler des trains à grande vitesse dans le tunnel. Lire la suite →
Mise en œuvre d’une visibilité globale de la Supply Chain !
Après plusieurs mois de compétition, les Trophées des ROIS de la Supply Chain 2014 ont été remis jeudi 16 janvier dernier dans le cadre d’une grande soirée au Cirque d’Hiver Bouglione.
Organisé par Supply Chain Magazine cet événement a réuni plus de 1 100 représentants de la communauté Supply Chain. Lire la suite →
Les premiers convois deux fois plus longs que le standard actuel seront testés en France dès janvier 2014. Après les trains longs de 850 mètres opérationnels depuis décembre 2011 sur l’autoroute ferroviaire Perpignan-Luxembourg, arrivent les supers trains longs de 1 500 mètres entre Lyon et Nîmes, avec à la clé d’importants gains de compétitivité. Lire la suite →
L’autoroute ferroviaire (AF) est un type de transport de marchandises combiné : des poids lourds sont transportés sur des trains spéciaux sur des longues distances. Après l’annonce récente de la création de deux nouvelles AF d’ici 2016 et au moment où l’ecotaxe est remise en question, cette initiative lancée en France il y a tout juste 10 ans refait parler d’elle. Lire la suite →
Depuis 2006 Supply Chain Magazine organise chaque année les Trophées des Rois de la Supply Chain qui récompensent un duo entreprise/partenaire ayant mis en place une solution innovante et performante dans le domaine de la Supply Chain. Lire la suite →
La catastrophe ferroviaire du 12 juillet dernier à Brétigny-sur-Orge (Essonne) a relancé le débat sur la sécurité ferroviaire : quel est l’état du réseau français ? Le train est-il un mode de transport sûr ? Quelles sont les causes principales des accidents ? L’ouverture à la concurrence a-t-elle un effet sur la sécurité ? Lire la suite →
